Región Este registró 8,961 reportes de accidentes laborales en año 2025

LA ROMANA. La oficina del Instituto Dominicano de Prevención y Protección de Riesgos Laborales (Idoppril) en La Romana informó que más del 40 % de los accidentes laborales corresponden a accidentes de trayecto, es decir, los que ocurren desde y hacia los centros de trabajo.

Estos accidentes representan más del 40 % del gasto del Idoppril en prestaciones médicas y licencias laborales, convirtiéndose en uno de los principales retos para el sistema de riesgos laborales del país.
Los registros destacan además que, de ese 40 % de accidentes laborales, el 63 % ocurre a bordo de motocicletas, que constituyen el medio de transporte más utilizado por empleados y colaboradores.

Los accidentes laborales han ido en aumento año tras año, así lo demuestran las estadísticas oficiales, que indican que en los primeros 10 meses de 2024 el Idoppril recibió 9,545 reportes de estos casos, de los cuales 6,592 involucraron motocicletas. En el año 2025, a nivel nacional, se cerró con 51,954 reportes de accidentes laborales.

Durante el pasado año 2025, en la región Este se registraron 8,961 reportes, siendo la provincia La Altagracia la de mayor incidencia, con 5,188 casos, seguida de La Romana, con 2,154 reportes.
ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN LA ROMANA EN 2025
La procuradora fiscal del Juzgado de Paz especial de Tránsito de La Romana, María Magdalena Polanco, reveló que el pasado año ocurrieron 2,973 accidentes de tránsito, en los que resultaron lesionadas 246 personas y fallecieron 43.

También informó que se produjeron 963 choques entre vehículos, 661 entre motocicletas y 740 entre vehículos y motocicletas. La magistrada explicó que los accidentes son sucesos imprevistos, mayormente causados por errores humanos, los cuales generan graves consecuencias físicas, psicológicas y económicas.

Resaltó que las principales causas de los accidentes obedecen al factor humano, principalmente el exceso de velocidad, el consumo de alcohol mientras se conduce, la distracción por el uso del celular, así como el no uso del casco protector y del cinturón de seguridad. A esto se suman la imprudencia, el irrespeto a las leyes de tránsito y las vías en mal estado.

PAGOS A AFILIADOS Y DESEMBOLSOS
Los accidentes laborales representan un alto costo, así lo expresó el director nacional del Idoppril, Agustín Burgos, quien explicó que durante los últimos tres años la entidad ha desembolsado más de mil millones de pesos por distintos conceptos de cobertura y compensaciones, de los cuales el 42.7 % corresponde a accidentes de trayecto.
Señaló que esta situación refleja la magnitud del problema, al indicar que diariamente mueren cuatro dominicanos en accidentes de tránsito, una parte de ellos trabajadores del sistema formal de seguridad social cubiertos por el Idoppril.

Además, sostuvo que desde el año 2020 hasta octubre del pasado año, conforme a las estadísticas que maneja la institución, se han registrado 48,293 reportes de accidentes laborales en trayecto, que generaron pagos a los afiliados por un monto de RD$5,121,429,581.29.

El incumbente de la entidad aseguradora manifestó que la mayoría de los reportes de accidentes corresponde a motocicletas, con 30,346 casos, que implicaron desembolsos por RD$3,370,634,664.98 para cubrir gastos de hospitalización, medicamentos, indemnizaciones y pensiones otorgadas a afiliados y beneficiarios.

Los hombres continúan representando alrededor del 70 % de los accidentes laborales, aunque se registra un aumento sostenido de casos entre mujeres jóvenes del sector servicios.

El director del Idoppril se refirió igualmente al tema de la seguridad vial, destacando la firma del Decreto 656-24, que declara de alto interés nacional la seguridad vial y establece el proceso de elaboración e implementación del correspondiente plan.

Con la ejecución del Plan de Seguridad Vial, se busca reducir el impacto y el dolor que generan los accidentes laborales en trayecto entre los afiliados. “Hemos visto trabajadores mutilados, con lesiones graves e incluso fallecidos como consecuencia de accidentes en trayecto”, expresó Burgos.

Puntualizó que este plan tiene como objetivo crear mecanismos para disminuir las muertes por accidentes de tránsito en un 50 % para el año 2030.

VALORACIÓN Y RECOMENDACIONES DE USUARIOS
En ese orden, usuarios del Idoppril en esta ciudad valoraron como positivo el servicio, aunque en varios casos se hicieron eco de que existen muchos requisitos y excesiva burocracia para poder acceder a los servicios prestados.

Señalaron como injusto que una persona con problemas de salud, heridas o limitaciones físicas, como el uso de yeso en piernas o brazos, tenga que acudir de manera presencial a realizar sus reclamos, viéndose obligada a visitar las oficinas en varias ocasiones.

Indicaron que debería existir otro modelo que permita que un familiar pueda realizar algunos trámites mientras el afectado guarda reposo en su hogar. Destacaron que, debido a la falta de información y orientación, muchos usuarios se retiran de las oficinas o desisten del proceso para obtener los pagos de licencias correspondientes, ante la cantidad de requisitos y visitas exigidas.

POSICIÓN DE COPARDOM
En ese orden, la presidenta de la Confederación Patronal de la República Dominicana (Copardom), Laura Peña Izquierdo, destacó la importancia de implementar campañas de concientización y el uso de simuladores de conducción como herramienta de educación inmersiva, al considerar que las campañas tradicionales no han logrado reducir de manera significativa los accidentes.

Peña Izquierdo resaltó un dato importante al señalar que los sectores con mayor siniestralidad son la industria manufacturera, el comercio y la construcción, mientras que los trabajadores de entre 20 y 39 años representan el grupo de mayor incidencia.

Asimismo, subrayó que los hombres continúan representando alrededor del 70 % de los accidentes laborales, aunque se registra un aumento sostenido de casos entre mujeres jóvenes del sector servicios.

Esta entidad reportó que entre enero y octubre del pasado año se registraron 40,520 accidentes laborales, de los cuales el 22 % ocurrió en el sector industrial, el 17 % en el comercio y el 15 % en alojamiento, comida y bebidas. Es decir, cerca del 55 % de los accidentes laborales se concentran en tres sectores productivos.

La reforma, sostenibilidad económica. ¿Necesidad o conveniencia política?. (2 de 2)

 

La DGA con sus nuevos avances, desafíos, planes y oportunidades para la Administración Tributaria Dominicana. Con la Nueva Ley de Aduanas 168-21 que influye significativamente en la región. Constituye un importante pilar para consolidar a RD como un Hub Logístico Regional. Esta Ley conceptualiza los términos Centros Logísticos, Depósitos o Centro de Operación Logístico, Empresas Operadoras de Centro Logístico, Logística, Sistema de Comunidad Logística, que anteriormente se encontraban en un reglamento.

Incorpora la figura de los operadores logísticos como operadores aduaneros, es decir aquellos que realizan habitualmente actividades vinculadas a operaciones aduaneras. Prevé el plazo de un año para que las mercancías puedan permanecer en tránsito en el país, con plazo adicional de 15 días para su reembarque. Anteriormente el plazo máximo era de 75 días.

Esta nueva ley está orientada a fomentar una cultura exportadora a las MiPymes, ya que regula y transparenta de manera clara y ordenada el proceso de exportación de mercancías, establece regímenes aduaneros de incentivos a la exportación, simplifica y facilita todo el proceso de despacho de mercancías, y crea el Operador Económico Simplificado orientado a las Mipymeslo que brinda mayor seguridad jurídica, confianza y transparencia en sus operaciones.

La ley aduanera establece que los Impuestos Generales de Importación y Exportación y las demás leyes y ordenamientos aplicables, regulan la entrada y la salida al y del territorio nacional de mercancías y de los medios en que se transportan o conducen, el despacho aduanero y los hechos o actos que deriven de éste o de dicha actividad. La automatización de 78 servicios, que, a su vez, han desembocado en mayor control y en facilitación de comercio. Con esta facilidad del comercio, la recaudación, también, llega, se trata de simplificar todos los procesos que se puedan simplificar, para que el contribuyente pueda hacer sus operaciones de manera remota y manera sencilla.

Para mejorar el nivel de vida y aliviar las presiones fiscales, los gobiernos deben tomar medidas decisivas que fortalezcan el crecimiento económico y racionalicen el gasto público. El uso inteligente de los recursos públicos eficiente y bien asignado puede estimular el crecimiento económico. Redirigir el gasto público hacia las infraestructuras, la educación, la salud, y la investigación y el desarrollo, sin aumentar el gasto total, puede generar importantes aumentos del producto. La eliminación de las brechas de eficiencia puede amplificar estos resultados positivos y, para ello, las reformas orientadas al fortalecimiento institucional resultan ser la estrategia más eficaz. El análisis se basa en nuevos conjuntos de datos de alcance mundial y longitudinal sobre eficiencia y rigidez del gasto público. En síntesis el crecimiento sostenido requiere de una reestructuración de la estructura del ecosistema de los ingresos y los gastos, partiendo de una armonización lógica y objetiva.

 

El autor es: MBA, CPA, O&M.

 

General Juan Alberto Then es reconocido por su aporte al desarrollo turístico de Playa El Faro

San Pedro de Macorís.– El general Juan Alberto Then fue reconocido el día de ayer por la Asociación de Comerciantes y Emprendedores para el Desarrollo Turístico de Playa El Faro, en agradecimiento a su destacada labor como pionero en la recuperación del balneario municipal y por la incidencia positiva de los proyectos de desarrollo impulsados en la zona.

El reconocimiento destaca el compromiso y la visión del alto oficial, cuyas acciones contribuyeron de manera significativa al rescate de este importante espacio recreativo, hoy convertido en un punto de referencia para el turismo local y el dinamismo económico de la comunidad.

Representantes de la asociación resaltaron que la recuperación del balneario y las iniciativas desarrolladas han generado un impacto favorable en los comerciantes, emprendedores y visitantes, fortaleciendo la seguridad, el orden y la proyección turística de Playa El Faro.

Durante el acto, el general Then agradeció la distinción y reafirmó su compromiso con el trabajo conjunto entre las autoridades y la sociedad civil, a fin de continuar impulsando proyectos que promuevan el desarrollo sostenible y el bienestar de la población.

La actividad contó con la presencia de miembros de la asociación, líderes comunitarios y representantes de distintos sectores vinculados al desarrollo turístico de la zona.

Aduanas refuerza vigilancia en AILA debido al tráfico irregular de mercancías

 

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El director general de Aduanas, Nelson Arroyo, informó que la institución ha intensificado la vigilancia y las medidas de control en el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA), ante la detección de un tránsito irregular de mercancías de carácter comercial que estaban ingresando al país de manera indebida, evadiendo el pago de impuestos aduanales.

Arroyo explicó que, como resultado de los operativos reforzados, el personal de la Dirección General de Aduanas (DGA) destacado en la terminal aérea ha identificado múltiples casos de pasajeros que intentan introducir en su equipaje cantidades excesivas de mercancías con fines claramente comerciales, presentándolas como efectos personales para evitar el pago de aranceles correspondientes.

En ese sentido, el funcionario precisó que ordenó la aplicación de mayores controles de seguridad y supervisión, especialmente dirigidos a pasajeros con perfiles previamente identificados como sospechosos de incurrir en este tipo de prácticas.

Aclaró, sin embargo, que estas medidas no afectan a los viajeros regulares que llegan al país para visitar a sus familiares o traer regalos y obsequios de uso personal.

“El objetivo no es molestar al pasajero común ni entorpecer el flujo normal de viajeros, sino garantizar que se cumpla la ley y que quienes traen mercancías para fines comerciales paguen los impuestos que corresponden”, subrayó Arroyo.

El director de Aduanas explicó que el personal en la terminal aérea trabaja de manera permanente en la detección de contrabando, invitando a los pasajeros a pasar su equipaje de una manera aleatoria, por las máquinas de rayos X instaladas en las áreas de Aduanas, con el fin de establecer si transportan artículos de naturaleza comercial.

En los casos en que se detecta este tipo de mercancía, el supervisor de servicio ordena el traslado del equipaje al área de verificación para la evaluación de aduana correspondiente y el pago de los impuestos establecidos por la ley.

Arroyo citó ejemplos concretos de estas prácticas irregulares, al señalar que se han registrado casos en los que a una sola persona se le han retenido entre 15 y 20 frascos de perfumes de alto costo, lo que evidencia un propósito comercial. “A esas personas se les aplica la ley y deben pagar los impuestos para poder retirar la mercancía de Aduanas”, puntualizó.

Asimismo, el funcionario se refirió a las quejas que con frecuencia circulan en redes sociales y algunos medios digitales, asegurando que en la mayoría de los casos provienen de personas que han sido obligadas a pagar impuestos por mercancías comerciales que intentaban introducir al país de manera irregular.

“Esas denuncias no dicen que el problema surge por tratar de evadir impuestos. No es que los aduaneros les estén quitando sus pertenencias, es que se les está exigiendo cumplir con la ley, y como todos saben, a nadie le gusta pagar impuestos”, enfatizó Arroyo, entrevistado vía telefónica.

Edeeste identifica reincidencia en manipulación de medidor por parte de una empresa de San Pedro de Macorís

 

San Pedro de Macorís. La Empresa Distribuidora de Electricidad del Este (Edeeste) señaló a la Surtidora Cristo Viene como responsable de reincidir en la presunta manipulación de su medidor eléctrico, acción que, según la entidad, habría provocado un subregistro del consumo real en perjuicio de la distribuidora y del Estado.

De acuerdo con Edeeste, el 27 de septiembre de 2025 la empresa fue notificada mediante el acta número 7019959 por fallas detectadas a causa de conexiones directas en la acometida, situación que motivó el cambio del medidor.

Posteriormente, se identificó un nuevo quiebre considerable en el patrón de consumo.

La distribuidora indicó que el 03 de enero del presente año se detectó una nueva anomalía, lo que llevó al retiro del medidor y su envío al laboratorio para un peritaje técnico, conforme al acta 77042787.

En ese proceso se procedió a la instalación de un nuevo equipo, el cual, según el acta de intervención 7043987, presentó el 23 de enero un defecto reincidente por posible manipulación.

Según Edeeste, el peritaje de laboratorio determinó que el caso no corresponde a una avería técnica, sino a una intervención orientada a subregistrar el consumo eléctrico real del establecimiento.

Asimismo, la empresa explicó que un seguimiento realizado durante cinco días, del 23 al 28 de enero, arrojó un consumo acumulado de 719 kWh, lo que valida un promedio diario de 144 kWh, equivalente a una proyección mensual aproximada de 4,314 kWh.

Tras varias inspecciones, Edeeste afirmó que calificó al establecimiento como reincidente en la manipulación de redes eléctricas o equipos de medición, conducta sancionada por el artículo 124-2 de la Ley General de Electricidad 125-01.

La distribuidora sostuvo que este tipo de acciones evidencia, a su entender, una intención deliberada de evadir el pago del consumo real, afectando los indicadores de pérdidas y violando las normativas vigentes del sector eléctrico.

Por último, Edeeste reiteró su compromiso con la lucha contra el fraude y la manipulación de los equipos eléctricos, al tiempo que exhortó a sus clientes a denunciar conexiones irregulares, como parte de los esfuerzos para garantizar un servicio justo, seguro y sostenible en su zona de concesión.

Varias escuelas mantienen horario reducido tras acuerdo educativo

 

SAN PEDRO DE MACORÍS. A pesar del acuerdo alcanzado entre la Asociación Dominicana de Profesores (ADP) y el Ministerio de Educación (Minerd), con la mediación del obispo Santiago Rodríguez Rodríguez, varios centros educativos de la provincia continúan impartiendo docencia en horario reducido. Según la ADP, esta situación se debe a diversos inconvenientes que aún persisten en algunos planteles escolares.

De acuerdo con el gremio magisterial, entre las escuelas que mantienen docencia parcial figuran la Olinda Inés Del Giudice y el centro San Francisco de Asís, este último intervenido, donde las clases se desarrollan hasta la 1:00 de la tarde.

En condiciones similares se encuentran el centro Juan Pablo Duarte, así como Jorge Fulencio Manzanillo, Escuela de Las Colinas, Villa Alemán, Agustín Berroa, Santa Fe y Porvenir I.

Asimismo, el Liceo Gastón Fernando Deligne imparte docencia de manera virtual, con salida de los estudiantes a la 1:00 de la tarde. En la escuela Villa Progreso, la jornada escolar concluye a las 12:00 del mediodía, al igual que en la Escuela Fredy Gatón Arce.

Otros centros como Manuela Díez, San José Obrero, Barrio Lindo, Telma Villaverde, Ana Josefa Puello, Punta de Garza, Punta Pescadora, Villa Faro, Escuela Norberto William Bortello también mantienen la docencia hasta la 1:00 de la tarde.

La ADP explicó que estos centros presentan dificultades que impiden el desarrollo de la tanda extendida, señalando que las condiciones actuales no garantizan un ambiente adecuado para la docencia en horario completo. El gremio aseguró que la reducción del horario busca preservar la seguridad y el bienestar de estudiantes y docentes.

Sobre el tema, Cruz María Santana, presidenta de la ADP en San Pedro de Macorís, indicó que se da seguimiento continuo a la situación en coordinación con el Ministerio de Educación, y afirmó que, a medida que los centros vayan superando los inconvenientes señalados por el gremio, se restablecerá la docencia en horario normal.

Mientras tanto, la situación ha generado inquietud entre los padres y tutores. Jaime Tolentino, presidente de la Federación de Padres, Madres y Amigos de las Escuelas, expresó que no están conformes con que los estudiantes salgan antes de las 4:00 de la tarde, ya que esto les provoca dificultades en su rutina laboral y familiar.

Tolentino llamó a que se busquen soluciones rápidas que permitan garantizar una educación estable y continua para todos los estudiantes afectados

Denuncian abandono de obra y bloqueo de aceras en el casco urbano de San Pedro

 

SAN PEDRO DE MACORÍS. La prolongada obstrucción de las aceras en las calles Duarte y Sánchez, en el centro de la ciudad, se ha convertido en una situación preocupante para los peatones que transitan por la zona, debido a la colocación de vallas alrededor del edificio Morey, cuya reparación lleva más de tres años sin concluir.

Desde el inicio de los trabajos de remodelación de esta edificación, ubicada en la intersección de las referidas vías, se instalaron cercas metálicas con el alegato de proteger a los transeúntes mientras se realizaban las labores.

Sin embargo, los trabajos en el inmueble llevan más de un año paralizados, mientras las vallas continúan ocupando por completo las aceras, impidiendo el paso peatonal.

Esta situación obliga a decenas de personas a caminar por la calle, exponiéndose diariamente al riesgo de ser atropelladas por vehículos que circulan por estas transitadas arterias del casco urbano.

Adultos mayores, estudiantes y personas con discapacidad figuran entre los más afectados por la falta de un espacio seguro para desplazarse.

Los peatones consideran injustificable que, aun sin actividad en la obra, se mantenga la ocupación del espacio público, lo que califican como una violación a su derecho a transitar con seguridad.

En ese sentido, hicieron un llamado al alcalde de San Pedro de Macorís, Raymundo Ortiz, para que intervenga y ordene el retiro inmediato de las vallas, o en su defecto, habilite un paso peatonal seguro.

Gerardo García, uno de los ciudadanos consultados, expresó su malestar ante la situación. “No se le está dando ningún respeto al peatón. Es una obra privada que no se termina y aun así mantiene bloqueadas las aceras, mientras las autoridades municipales no actúan”, manifestó.

García señaló que la alcaldía tiene la responsabilidad de velar por el uso adecuado de los espacios públicos y garantizar la seguridad de quienes caminan por la ciudad. Afirmó que mantener las aceras bloqueadas sin una justificación operativa representa un peligro constante para la población.

Hombre ultima a su pareja y luego se quita la vida en Consuelo

 

San Pedro de Macorís. Un hombre ultimó a su pareja sentimental y posteriormente se quitó la vida ahorcándose de un árbol, en un hecho ocurrido en el sector Los Maestros del municipio de Consuelo, provincia San Pedro de Macorís.

La víctima fue identificada como Silvia Pérez García, quien falleció a consecuencia de múltiples heridas de arma blanca. Mientras que el agresor fue identificado como Darío Reyes Nieves, conocido como “Chespirito”.

De acuerdo con informaciones preliminares, tras cometer el hecho, el hombre se trasladó al sector La Aviación, donde, agobiado por lo ocurrido, decidió quitarse la vida colgándose de un árbol.

Las versiones iniciales indican que el homicida-suicida habría violentado una ventana de la vivienda para penetrar al lugar y ultimar a la mujer.

Asimismo, se estableció de manera preliminar que el agresor tenía una orden de alejamiento en contra de la víctima, quien presuntamente lo había denunciado previamente por violencia de género.

Hasta el momento, los cuerpos no habían sido levantados por las autoridades, quienes se mantienen custodiando la escena a la espera del médico legista y demás organismos correspondientes.

Silvia Pérez García era una persona muy conocida en la comunidad, ya que se dedicaba a la venta de frutas, té, café y otros comestibles en la parada Consuelo–Hato Mayor.